2024六月超越經濟成長新訊
【外媒】
0618The Green party’s plans aren’t perfect but they offer a much-needed attempt at climate leadership
綠黨的目標是在即將到來的英國大選中獲得四個席位。由於認識到它沒有機會組建政府,其宣言是從西敏寺內部的未來壓力團體的角度撰寫的。
綠黨的宣言將氣候行動貫穿其中,其措辭強調氣候與社會經濟問題之間的聯繫,因為氣候變遷的影響可能使更多人陷入貧困並擾亂全球糧食供應鏈。
它指出:「氣候危機的解決方案與結束生活成本和不平等危機所需的解決方案相同,使未來不僅更加宜居,而且對我們所有人來說都更加公平。」
綠黨認為,要實現這種公正的轉型,就需要實現經濟再平衡。儘管該黨沒有呼籲棄成長,但對碳稅的關注以及推動公共服務和再生能源投資可能會產生類似的影響。
該黨還希望改變衡量經濟成功的方式,呼籲「考慮人類和地球福祉的新指標,並持續追蹤在建立更環保、更公平未來的進展。」。這是第一次有政黨明確重新定義一個成功國家應該採取的措施。
該宣言基於「甜甜圈經濟學」理論,包含了商定的基本生活標準和一系列我們的活動不應超越的地球界限。相較之下,現有模型幾乎只關注經濟成長作為衡量成功的關鍵指標。
脫碳方式
綠黨想要解決的關鍵問題之一是,英國的房屋存量是歐洲最糟糕的。所有任期都需要一項大規模的隔熱和脫碳措施計劃,綠黨在議會任期內撥款 500 億英鎊用於改造建築物。這裡的一個問題是,他們沒有具體說明如何擴大目前的供應鏈來實現這一目標。
該宣言確實認識到,為了減少英國的碳影響,建築物不能只是拆除和重建。在建造新住宅和建築物時,需要循環利用建築材料。
綠黨建議透過規劃應用來解決這個問題,其中包括全生命週期碳和能源計算。此外,被拆除建築物中的所有材料都需要考慮重新利用,並且提高建築垃圾的處理率,以確保這在經濟上是可行的。
英國還需要大量投資來升級能源網絡,以實現脫碳,另外擬議投資 500 億英鎊用於發電、輸電和儲存。該宣言還強調了社區更多地參與新的太陽能和風電場並從中直接受益的潛力,研究表明這可以加速提供分散能源發電。
在交通領域,綠黨意識到僅僅推出電動車的銷售是不夠的。他們希望透過 130 億英鎊的投資來擴大公共交通、步行、騎自行車,將公共交通作為一種服務而不是為了獲益。
但這將取決於賦予英格蘭地方當局倫敦作為公車營運商的權力。大曼徹斯特、南約克郡和西約克郡的聯合當局目前正在向特許經營體系過渡,但距離建立完整的「倫敦式」網路還有一段路要走。
綠黨也是唯一採取大膽行動提議徵收常旅客稅的政黨,儘管他們沒有詳細說明如何運作。通常情況下,擬議的此類徵稅計劃會隨著航班數量的增加而逐步增加。
還有建議取消航空燃油豁免燃油稅,並對鐵路三小時以內的旅程實行國內航班禁令,使該宣言成為旨在減少高消耗的交通方式。
如何實踐?
有了所有這些投資,不可避免地會出現一個問題:綠黨將如何實踐他們的計劃。宣言中的數據表明,此類根本性變革需要大量政府借貸。
僅在環境措施方面,平均每年就需要 400 億英鎊的資本和收入支出,其中包括 70 億英鎊用於氣候調適方面的投資。整份宣言要求未來五年每年的預算赤字為 650 億英鎊,賭的是不採取行動的未知成本。
關於資金還有一些其他想法。碳稅將使污染者付費,同時提供資金投資綠色轉型。對千萬富翁和億萬富翁徵稅可以幫助資助公共服務,包括水務公司等重新國有化的公用事業。
還有一個問題是這些計劃的實用性如何。綠黨宣言中沒有任何內容依賴尚未發明的技術或不可能的干預措施。因此這不是技術樂觀主義的內容。但英國還沒有任何城市採取了這項宣言所要求的徹底改變。
調查顯示,大多數英國人希望根據氣候變遷和自然危機的壓倒性證據做出決定,以創造一個更具復原力的社會。因此,綠色宣言是一項不完美但迫切需要的氣候領導力嘗試。
延伸閱讀:英國綠黨的政策宣言