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防堵漏洞，加速轉型－台灣碳費制度設計十大建議
環境部本週五（12日）就「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費子法相關草案召開研商會議。目前草案內容納入高碳洩漏風險係數、2.5萬噸免徵額，且能透過碳權抵扣10-15％不等的收費排放量、放大國內碳權扣減比率至1.2倍，這些設計都將對企業要繳交的「實質 […]
2024六月產業轉型新訊
2024六月產業轉型新訊 【研究小組整理】 IEA: 2024 年能源效率政策工具包：從凡爾賽到奈洛比 國際能源總署 (IEA) 在第九屆全球能源效率年度會議上，為各國政府建立了能效政策工具包，此有助於各國政府達到COP28提到的目標：「 2030 年前將能源效率進步率翻一倍」。不論是在哪個部門，若 […]
126萬名股東們應給中鋼的氣候測驗
中鋼碳排量高，減碳成效不彰將影響獲利及淨零目標。國際鋼鐵業積極投入低碳技術，中鋼減碳目標與國際趨勢不符，且過度依賴CCS技術有風險。股東應於股東會要求中鋼揭露氣候風險、提出氣候轉型計畫並積極社會對話，以確保公司永續發展。
《2024中鋼氣候績效評估》
中鋼集團碳排量高，淨零轉型不佳將面臨碳費、碳關稅、訂單流失等營運風險，影響股東獲利。國際趨勢顯示低碳鋼鐵需求增加，中鋼需加速減碳，否則將失去競爭力。金融機構也關注企業氣候績效，中鋼若表現不佳將影響融資。因此，股東應積極監督，促使中鋼加快淨零轉型，維持長期競爭力。
2024五月產業轉型新訊
2024五月產業轉型新訊 【研究小組整理】 Carbon capture for steel? | IEEFA 主要結論： 經過幾十年的努力，碳捕捉技術累積了許多表現不佳、失敗的紀錄。 世界唯一商轉的天然氣碳捕捉鋼鐵生產商的捕捉率非常低。另外，目前全球沒有商轉中碳捕捉煤炭煉鋼（coal-based […]
打造反漂綠生態系：2024企業永續追蹤報告
綠色公民行動聯盟與台灣氣候行動網絡研究中心，今(5/2)日共同召開記者會，發布「2024企業永續追蹤報告」，檢視行政院國家永續發展獎、TCSA台灣企業永續綜合績效獎及氣候領袖獎、天下永續公民獎與遠見ESG企業永續獎等四大永續獎的評選制度，並針對去年獲獎的製造業及排碳大戶檢視其環保違規紀錄與氣候績效， […]
【聯合聲明】打造反漂綠生態系：TCSA得獎比例過高，涵蓋最多污染企業及排碳大戶
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【聯合聲明】碳費二折大拍賣，企業無憂爽爽排
環境部延宕多時，昨日（29日）終於預告碳費三項相關子法：「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費收費對象溫室氣體減量指定目標」。 然而，令公民團體憤慨的是，包含其他《氣候變遷因應法》相關子法在內，從讓人難以理解的繁縟術語、疊床架屋的碳抵換、碳交易機制，到如今的《碳費收費辦法》等草案 […]
大力推動混燒氫氨，徒增台灣電力去碳化風險
台電推動燃煤混氨發電，但這項技術減碳成效低、成本高、能量耗損大，且會延長燃煤電廠壽命並增加空氣污染。日本作為推動國，在國內外都受到批評。氨混燒並無法真正解決能源安全問題，應重新思考氨在淨零戰略中的定位，將其用於取代灰氨、協助難減排產業脫碳。台灣應拒絕錯誤的減碳策略，加速發展再生能源並汰除燃煤電廠。
2024四月產業轉型新訊
2024四月產業轉型新訊 【研究小組整理】 製造部門溫室氣體排放管制行動計畫 （112年度專案計畫期末執行成果報告）(前三章的重點見怡均的整理，第四＆第五章和碳定價相關的部分請見雨璇的整理) 3月份為韓國企業的股東年度大會，且主要的鋼鐵業者（POSCO）的母公司POSCO控股也剛換了新的CEO與董事 […]