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（自由時報）中市首推油電混合機車補助 學者︰3大負面影響
2026/03/05 05:30 〔記者高嘉和／台北報導〕台中市日前悄悄發布115年度低碳排車輛補助計畫，首度將油電混合機車納入補助。台灣氣候行動網絡研究中心（TCAN）總監趙家緯警告，雖油電混合機車補助金額僅為電動機車的一半，但對於落實減碳新目標卻有增加漂綠風險、釋放錯誤政治訊號、排擠珍貴行政資源 […]
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（環境資訊中心）報告：全球核能占比9%創歷史低點 興建中核電大多在極權國家
2026年01月15日 記者—林昱妍 綠色公民行動聯盟14日召開記者會，發布針對全球核電趨勢進行評析的「2025世界核能產業現況報告」中文摘要版，報告指出，儘管全球核電發電量微增，但核能發電量占比降至9%的歷史低點，且小型模組化反應爐（SMR）等新技術發展陷入財務與認證瓶頸。對比太陽能投資額高出核電 […]
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當氣候真相被攻擊，我們能如何回應錯假訊息、贏下氣候行動新戰役？
2025年11月在巴西貝倫舉辦的COP30，首度將「資訊誠信」（Information Integrity）納入氣候行動核心，聯合國與巴西政府等並發起「全球氣候變遷資訊誠信倡議」（GIIICC），這不僅凸顯氣候錯假訊息（Misinformation and disinformation）已成為影響氣 […]
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2025 十二月淨零轉型新訊
國內相關重要資訊 環境部預告「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」草案 二氧化碳捕捉後封存管理辦法草案總說明 環境部於12月22日預告「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」草案，明定封存核准申請程序、監測及管理等事項，確保封存場址安全，維護環境品質與落實國家減碳目標。以下整理草案內容與國際碳封存案例給大家參考。 草 […]
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拆解全球調適目標——59個指標如何引領未來2.5°C的世界？
氣候變遷的挑戰是長期且系統性的，今年聯合國氣候大會（COP30）針對全球調適目標的決議，是全球調適政策的重要進展。然而，政治協商下指標大幅刪減、標準鬆動，也引發問責與落實疑慮。這套制度能否在即將到來的第二次全球盤點中發揮效用，引領各國強化國家調適計畫？ 本次COP30通過了最終決議文「全球共作：全球 […]
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（地球黃金線）貨物稅購車補助幫了油車卻衝擊電動機車！政府提的2030與2050年目標如何達成？
編輯 謝明翰 2025 年 12 月 4 日 台灣電動機車市場近年面臨前所未有的挑戰。從電池健康度衰退、月租負擔與維修成本等消費端疑慮，到政策面補助減少、貨物稅減徵意外讓燃油車「更便宜」等等的多重因素交互作用，使電動機車銷量持續下滑，與政府設定的2030年與2050年環保目標差距愈來愈大。 銷量從高 […]
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（聯合新聞網）全球化石燃料碳排將創高
2025-11-14 00:24 經濟日報／ 國際中心、李柏澔 全球碳計畫研究團隊，昨發布最新全球碳預算報告，全球化石燃料碳排放量預計2025年達到歷史新高，同時警告，如今幾乎已「不可能」將全球升溫控制在攝氏1.5度以內。若照今年的排放量推算，全球剩餘的碳預算，也就是二氧化碳能夠排放的空間，大約四年 […]
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2025 十月淨零轉型新訊
國際重要政策動態（含外媒） 0916全球氣候與健康聯盟報告： Cradle to Grave （摘要碳捕捉相關內容 by 韋翰） 《Cradle to Grave》報告指出，碳捕捉、利用與封存（CCUS）技術長期被宣稱是減緩氣候變遷的關鍵解方，但實際上，它僅針對二氧化碳排放的單一面向，無法解決化石燃 […]
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（聯合新聞網）碳預算報告示警：全球化石燃料碳排 今年創新高
2025-11-14 00:00 聯合報／ 國際中心、李柏澔 全球碳計畫研究團隊，昨發布最新全球碳預算報告，全球化石燃料碳排放量預計二○二五年達到歷史新高。研究同時警告，如今幾乎已「不可能」將全球升溫控制在攝氏一點五度以內。若照今年的排放量推算，全球剩餘的碳預算，也就是二氧化碳能夠排放的空間，大約四 […]
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（CSR@天下）《2025全球碳預算報告》揭示：1.5°C碳預算岌岌可危，台灣排碳已與經濟成長脫鉤？
2025-11-13 高宜凡 連續更新到20版的《全球碳預算報告》提出警示，控制升溫不超過1.5°C的碳預算只剩4年，人類極可能走向2.5°C的未來世界。面對「川普2.0」引發的各種負面效應，正在巴西COP30鏖戰的各國代表們，是否聽到這些聲音？ 聯合國氣候會議COP30正在巴西如火如荼日召開，每年 […]