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2024八月產業轉型新訊
【國際報告摘要】 Bloomberg 0724_The Cost of Decarbonizing Industry is High, But Within Reach （以下僅摘錄鋼鐵與石化業內容） 工業碳排量必須從 2030 年開始大幅下降。許多鋼鐵、鋁和石化產品的淨零生產成本溢價約為 50% […]
碳費如何激勵企業減碳？3大配套設計成關鍵，深度解析LSE報告
編按：台灣即將進入「排碳有價」時代，環境部預計8月底通過碳費三項子法，碳費費率預估年底出爐。但若要透過碳費來驅動企業減碳，碳費子法三大配套措施扮演關鍵，若設計不佳，將使碳費無法發揮作用，本文作者「台灣氣候行動網絡研究中心」，針對英國倫敦政經學院（LSE）團隊於三月發表「臺灣碳費對產業衝擊之配套措施」 […]
石化產業做得到2050淨零？綠色公共採購與永續金融能扮演什麼助力？
2024-08-14 台灣的護國神山與AI產業需要大量綠色電力支援發展與實現淨零，但石化產業的淨零轉型難度更高，不僅產業的碳排放占比高，還牽涉到上游生產端與下游產品端須同步轉型才有成效的困境。除了不使用一次性塑膠用品，我們需要怎樣的價值鏈轉型策略，讓石化產業也能達成淨零目標？ 高雄氣爆事件已發生10 […]
2024七月產業轉型新訊
【外媒】 0630_포스코 탄소중립 브랜드 그리닛… ‘그린워싱’ 행정지도 처분 (英譯：POSCO Carbon Neutral Brand Greenate… Administrative Guidance for ‘Greenwashing’） 韓國環境部及公平會在去年就已發佈相關的指引（ […]
防堵漏洞，加速轉型－台灣碳費制度設計十大建議
環境部本週五（12日）就「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費子法相關草案召開研商會議。目前草案內容納入高碳洩漏風險係數、2.5萬噸免徵額，且能透過碳權抵扣10-15％不等的收費排放量、放大國內碳權扣減比率至1.2倍，這些設計都將對企業要繳交的「實質 […]
2024六月產業轉型新訊
2024六月產業轉型新訊 【研究小組整理】 IEA: 2024 年能源效率政策工具包：從凡爾賽到奈洛比 國際能源總署 (IEA) 在第九屆全球能源效率年度會議上，為各國政府建立了能效政策工具包，此有助於各國政府達到COP28提到的目標：「 2030 年前將能源效率進步率翻一倍」。不論是在哪個部門，若 […]
126萬名股東們應給中鋼的氣候測驗
中鋼碳排量高，減碳成效不彰將影響獲利及淨零目標。國際鋼鐵業積極投入低碳技術，中鋼減碳目標與國際趨勢不符，且過度依賴CCS技術有風險。股東應於股東會要求中鋼揭露氣候風險、提出氣候轉型計畫並積極社會對話，以確保公司永續發展。
《2024中鋼氣候績效評估》
中鋼集團碳排量高，淨零轉型不佳將面臨碳費、碳關稅、訂單流失等營運風險，影響股東獲利。國際趨勢顯示低碳鋼鐵需求增加，中鋼需加速減碳，否則將失去競爭力。金融機構也關注企業氣候績效，中鋼若表現不佳將影響融資。因此，股東應積極監督，促使中鋼加快淨零轉型，維持長期競爭力。
2024五月產業轉型新訊
2024五月產業轉型新訊 【研究小組整理】 Carbon capture for steel? | IEEFA 主要結論： 經過幾十年的努力，碳捕捉技術累積了許多表現不佳、失敗的紀錄。 世界唯一商轉的天然氣碳捕捉鋼鐵生產商的捕捉率非常低。另外，目前全球沒有商轉中碳捕捉煤炭煉鋼（coal-based […]
打造反漂綠生態系：2024企業永續追蹤報告
綠色公民行動聯盟與台灣氣候行動網絡研究中心，今(5/2)日共同召開記者會，發布「2024企業永續追蹤報告」，檢視行政院國家永續發展獎、TCSA台灣企業永續綜合績效獎及氣候領袖獎、天下永續公民獎與遠見ESG企業永續獎等四大永續獎的評選制度，並針對去年獲獎的製造業及排碳大戶檢視其環保違規紀錄與氣候績效， […]