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【新聞稿】碳費優惠門檻低 企業減碳不用心
環境部將於今日(11月2日)下午召開今年第二次碳費費率審議會，預計將討論碳費費率的調整。環境權保障基金會及台灣氣候行動網絡研究中心，檢視今年目前總計402廠碳費徵收對象提出的自主減量計畫公開資訊後認為，目前達成碳費優惠費率B的門檻過低，部分台灣前20大高碳排企業可以輕鬆達成自主減量計畫的減碳目標，甚 […]
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【新聞稿】制度沒半撇 ETS試行只是玩大富翁
針對環境部今日舉辦「臺灣碳定價的下一步：彭啓明部長與德國排放交易專家 Dr. Jürgen Landgrebe 對談」，談及台灣將循序推動排放交易制度（ETS），規劃於2028年與碳費制度雙軌並行，並將初期試行對象限縮於20大排放企業。 對此，我們認為環境部應該先講清楚規劃中的碳交易制度究竟為何，不 […]
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【聲明稿】九成工廠取得優惠費率，減碳力道夠嗎？環團籲改革碳費制度
立法院衛環委員會於今日（8月12日）上午舉行「《氣候變遷因應法》碳費徵收、減量誘因及溫室氣體管理基金運用制度」公聽會，民間團體就碳費制度上路以來的觀察，提出以下六項訴求： 1. 調升碳費800至1200，確保企業履行減碳義務 依據先前碳費費率審議會決議，碳費費率應每兩年檢討並調升一次，並建議在203 […]
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【新聞稿】少繳碳費又放寬先期專案 碳費修法別再給事業送幸福
環境部於8月5日上午召開「碳費收費辦法」第3條之1、第9條，以及「自主減量計畫管理辦法」第11條之1、第17條修正草案研商會議。民間團體認為本次修法既讓首次納管企業無條件少繳一年碳費，同時又放寬品質較差的先期專案使用，根本是給企業福利大放送。 計畫繳交期限可延期 碳費不可免繳一年 環境權保障基金會主 […]
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碳費開徵後的下一步：台日韓碳定價機制論壇
碳費於今年5月底開徵，首年碳費收入達49.7億元，達到台灣碳定價制度的新里程碑。然而，碳費制度剛上路，政府即規劃於今（2026）年下半年啟動排放交易制度（ETS）試行引發各界關注。對此，於今日（6月30日）台大社科院梁國樹會議廳，由環境權保障基金會與台灣氣候行動網絡研究中心主辦，地球公民基金會與綠色 […]
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《引領碳定價步上正軌》Carbon pricing done right
台灣碳費制度今年正式收費，並徵收到新台幣49.7億元，代表台灣氣候治理正式進入「碳有價」的新階段。這不只是財政收入的增加，更是檢驗台灣能否透過碳定價推動實質減量、產業轉型與公正轉型的重要起點。 台灣氣候行動網絡研究中心指出，若要確保碳費制度與自主減量計畫穩健運作，後續費率調升至關重要。政府應依碳費費 […]
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45億碳費怎麼用？ETS何時跟上較適合？「淨零幣」可以是氣候治理的下一步？
2026-04-14 尹俞歡／台灣氣候行動網絡特約撰稿人、林雨璇／台灣氣候行動網絡研究員 台灣通過《氣候變遷因應法》已滿三年，各項氣候治理法規陸續到位。其中，最具減碳成效的碳費搭配自主減量計畫制度，將在今年5月正式收費。台灣在接下來的2030年、2050年減碳目標、氣候治理如何更進一步？加速減碳的同 […]
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【好的碳定價制度是減碳成功的一半】 ─氣候法三週年回顧與展望論壇
氣候變遷因應法自2023年1月10日立法院三讀通過，2月15日公布實施以來已滿三週年，該法建立起許多完善台灣氣候治理的政策工具，最具減碳成效的莫過於今年五月開始向排碳大戶收錢的碳費搭配自主減量計畫制度，然而該法仍有部分子法與政策工具，在「加速減碳」與「提升社會對淨零轉型支持」兩大目標 […]
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（中央社）AI淨零／成本變競爭力 學者：碳費促提升生產如減碳投資
2026/2/12 16:13 張雄風 數位轉型已是產業進行式，人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰，攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊，深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新，見證台灣產業再一次躍升。 環境部統計，排碳大戶若達自主減量計畫目標，2030年較20 […]
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台廠應對歐盟CBAM攻略：2關鍵決定憑證需求，如何將碳關稅變競爭優勢？
碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）是歐盟為防止碳洩漏的關鍵氣候政策工具。一方面，歐盟期望透過CBAM逐步取代歐盟排放交易體系（EU ETS）中長期備受爭議的免費配額；另一方面，CBAM有助於避免企業外移到缺乏碳定價或氣候政策較為寬鬆的其 […]