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2024八月地方氣候行動新訊
【研究小組整理】 20240731 環境部「氣候變遷高溫調適對策研討會」所有講者簡報 2-1氣氣候變遷風險評估與社區調適 •氣候變遷風險的組成因子：危害度、暴露度 及 脆弱度。 •氣候變遷風險評估方法：IPCC AR6 基於風險之概念框架，使用 危害度-暴露度-脆弱度矩陣。危害度、暴露度和脆弱度可 […]
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付錢請你「騎自行車上班」！單車鼓勵計畫席捲歐洲
為了達到減碳目標，歐洲各國紛紛推出鼓勵自行車通勤的政策，甚至付錢請員工騎自行車上班，這些措施期望大眾用低碳的自行車取代機車、汽車等高汙染的交通方式。除此之外，堪稱「自行車天堂」的歐洲各國也透過完善路網、友善自行車的道路設計，進一步讓大眾願意選擇用自行車通勤。 世界的「自行車天堂」在歐洲 歐洲是全世界 […]
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2024七月地方氣候行動新訊
【研究小組整理】 0709 ITDP巴西__安全、高效和永續城市交通的 3 項指南 ITDP巴西發布三份指南，有關如何實現安全、高效和永續的城市交通方法：安全的自行車道指南、公交專用道指南、綠色城市規劃指南。 指南展示基礎設施改善和政策干預來實現城市交通轉型的方法，特別強調了可復制性和低成本。 6 […]
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2024六月地方氣候行動新訊
2024六月地方行動新訊 【研究小組整理】 豐足網路研討會： Decarbonisation through sufficiency lifestyle: How much? How to support? 100% renewables UNFCCC SB60的side event，由主要幾個在歐 […]
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2024五月地方氣候行動新訊
2024五月地方行動新訊 【研究小組整理】 交通： 新北市氣候變遷因應行動自治條例0429交流會 官方會議記錄 研究小組利祐任出席，本次會議由副局長朱益君出席，由李俊毅主任報告 台灣氣候行動網路研究中心利祐任發言： (一) 第六章應以人本交通為本位。國際研究，發展綠色運輸，其關鍵為降低私人車輛之行駛 […]
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從能源效率邁向能源豐足：歐洲實踐與臺灣展望
能源豐足概念強調透過需求面改變減少能源消耗，並非節儉，而是超越效率的全面思維。歐洲因應能源危機實施能源豐足政策，法國能源清醒計畫已見成效。歐盟透過資料庫追蹤能源豐足指標，並提出政策建議。台灣可借鏡國際經驗，從政策法規、在地計畫、數據標籤、能源場景等方面推動能源豐足，實現深度節能，邁向更全面的能源之路。
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2024四月地方氣候行動新訊
2024四月地方行動新訊 【研究小組整理】 0416 《行人交通安全設施條例》三讀通過行人安全設施條例官方相關資訊懶人包 此條例的通過將加強並完善以往由地方政府根據空氣污染與道路等級規範設定的交通寧靜區、低碳交通區和噸數分級區的規劃。這些特殊區域將進一步推動成為更完整的交通低碳區域概念，結合人本交通 […]
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2024三月地方氣候行動新訊
2024三月地方氣候行動新訊 【研究小組整理】 建築節能：健全近零碳建築評估制度建構計畫 根據國發會公佈的2050台灣淨零路徑，2050年以前，所有新建建築物及超過85%建築物，都應達到近零碳建築等級。 目前雖已有內政部建築研究所（ABRI）於2022年提出的建築能效評估系統（Building Ef […]
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2024年二月地方氣候行動新訊
2024年二月地方氣候行動新訊 【研究小組整理＆分析】 0117 IEA研討會 Bridging the Gap for Inclusive Transitions: Clean Energy Programmes for Low-Income Households 此研討會是IEA以人為本的潔淨能 […]
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【聯合聲明】因應氣候緊急，電價應合理調整，強化配套措施降低民生衝擊
電價審議委員會於3月22日召開，相較於過往兩年以工業、民生大戶調漲為主，此次電價調整方向，將朝向全面調整，調整幅度工商大用戶在15%，住宅與小商家在10%以內。電價作為反映環境外部成本及提升能源效率的政策工具，我們認為合理調整有其必要，以發揮引導節約用電的效果，進而有助於台灣邁向2050淨零排放。另 […]