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（經濟日報）運輸車輛電動化 達成年度目標要加把勁
經濟日報 記者余弦妙／台北報導 我國2050淨零目標規劃六大部門分頭進行，交通部在運輸部門雖已規劃運具電動化及無碳化，然運具電動化速度慢，電動小客車市售比約7.9%，雖預計可達成今年度市售比10%目標，但電動機車市售比目前僅4.7%，與今年度目標20%仍有差距。 國家氣候變遷委員會委員、台灣氣候行動 […]
（臺灣醒報）路權團體政院請願 盼立法加強保護行人
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「交通政策應以行人作為作優先考量，包括設立行人優先區、制定用路人排序！」還路於民行人路權促進會22日於行政院門口抗議，呼籲交通部制定更多保護行人的政策，包括駕駛回訓制度、車輛透光率與國際接軌、恢復駕駛記點與讓民團參與道安會報。對此，交通部官員回應說，已啟動相關改革。 關 […]
組筆電像拼樂高、熱水壺自己換零件 創新設計讓消費者變身修理達人
當你的手機、筆電故障了，你想過可以自己維修嗎？電子垃圾對環境造成的負擔日益嚴重，根據聯合國統計，2022年全球產生約6200萬噸電子廢棄物，預計到2030年將增至8200萬噸；並且電子垃圾產生的速度是回收的五倍。為此，不少新創公司試圖翻轉「用壞即丟」的產品設計方式，打造出可以透過維修、更換零件延長使 […]
（PeoPo 公民新聞）市區公車電動化 智慧城市邁向綠色未來
標一：電動公車普及 民眾適應新變化 OS：隨著電動公車的普及，城市中也時常看見它的身影，電動公車行駛安靜平穩，也讓搭車民眾有了明顯感受。 民眾 黃小姐：「因為它車體變新，然後空間變大，車的型態是比較友善。」 STAND：隨著政府對環保減碳的重視，與科技的進步，電動公車將逐步取代，傳統的燃油公車，成為 […]
2025 四月氣候調適新訊
【國際重要政策動態】 European Climate Adaptation Plan 歐洲氣候適應計畫（European Climate Adaptation Plan，簡稱 ECAP）是歐盟為應對氣候變遷而提出的政策框架，旨在協助成員國加強氣候韌性與準備工作。該計畫預定於 2026 年下半年正 […]
2025 四月地方氣候行動新訊
【國際重要政策動態】 A.朝無車城市邁進 巴黎公投贊成擴大行人徒步區 巴黎於 2025 年 3 月 23 日舉行的公投中，首次將投票年齡下調至 16 歲。根據《The Connexion》的報導，此次公投允許 16 歲及以上的市民參與投票，然而，16 至 18 歲的年輕選民中，僅有約 300 人登 […]
公民行動如何加速淨零？德國推動「漢堡未來決策」，用公民投票強化城市氣候行動
當政府淨零決心不夠積極，公民可以怎麼辦？德國漢堡市民進行名為「漢堡未來決策」（Der Hamburger Zukunftsentscheid）的公民倡議，成功收集超過10.6萬個連署，達到公民投票發起的標準，也讓城市得更積極面對淨零。 隨著氣候變遷日益嚴峻，各國加緊腳步邁向氣候中和（Climate […]
2025 世界經濟論壇（WEF ）重點議程側記
【淨零轉型】 議程：State of Climate and Nature 本場講座以科技、解方和夥伴關係為主軸，討論以上三者幫助政府和企業在面對複雜性和不確定性時，提供更有力和更及時的應對措施，以應對當前正在發生的危機。 美國前副總統Al Gore指出，Climate Trace利用AI和衛星 […]
（天下 獨立評論）【投書】準備氣候變遷調適行動，地方政府面對的困境是什麼？
作者／賴品瑀 因分享圖文請註明出處，未經本站同意不得轉載。文章請參考此處。
（環境資訊中心）對抗「最熱一年」 環境部擬跨部會建立抗高溫對策聯盟
鍾依靜／報導 2024年創下有紀錄以來最熱的一年，環境部部長彭啟明上月出席論壇時指出，今夏將推出一系列讓民眾有感的調適對策。此外，面對氣候變遷衝擊，加強脆弱族群防護，行政院在2023年核定《氣候法》，要求各縣市政府必須在一年內完成調適方案。不過環保團體認為，地方政府對於高溫、淹水等氣候風險的脆弱族群 […]