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從COP28到COP29,地方氣候行動能否協防全球1.5°C的底線?
面對日益嚴峻的氣候危機,人們時常聚焦在國家層級的氣候承諾與政策,卻容易忽略地方氣候行動在全球對抗氣候變遷中扮演的關鍵角色。若能成功促成國家與各級地方政府(如城市、鎮、州和地區)攜手合作,將能激發出更多氣候行動的潛能,更快速且有效地減少溫室氣體排放並提升社會面對氣候變遷的韌性。 在去年,COP28主辦 […]
2024 十一月地方氣候行動新訊
【外媒】 1108 Living in the Heat: Bangladesh’s Urban Adaptation to Rising Temperatures (研究本文) 世界銀行報告指出,孟加拉正面臨嚴峻的氣候變遷挑戰,尤其是都市地區的熱浪衝擊。研究發現,1980至2023年間,最高氣溫上 […]
2024 十月地方氣候行動新訊
【外媒】 1001 Understanding regional climate change is essential for guiding effective climate adaptation policy, study finds (研究本文) 《Frontiers in Scie […]
設立「永續長」就夠了嗎?如何開立地方政府的氣候變遷慢性處方箋?
2024-10-21 因應氣候變遷的挑戰,地方政府設置「永續長」就夠了嗎? 今(2024)年8月8日,總統府首次召開「國家氣候變遷對策委員會」會議,總統賴清德形容氣候變遷如同「慢性疾病」,其影響在短期內可能不易察覺,然而隨著時間推移,危害將愈發顯著。因此,調適政策如同穩健的慢性處方箋,必須透過全面且 […]
2024九月地方氣候行動新訊
【研究小組整理】 SLOCAT響應世界無車日,盤點Transport – Health Nexus為無車日關注點:無車日旨在關注交通對健康的風險。 主要發現: 交通運輸對健康的影響,包括空氣污染導致的心血管和呼吸道疾病、道路交通事故造成的死亡以及缺乏身體活動。強調 COVID-19 大流 […]
巴黎運輸淨零的核心戰略:建立專用步行區與腳踏車專用道
文・利祐任(台灣氣候行動網絡研究中心、還路於民 Vision Zero Taiwan) 巴黎在2023年、2008年獲得永續交通獎(STA),本文將探討巴黎經驗在台灣永續運輸的政策制定上可借鏡之處。 現行台灣永續運輸推行上,常常能看將雙零(Vision Zero&Net-Zero)概念納入法律與政策 […]
什麼是熱通膨(Heatflation)? 極端高溫如何影響民生物價
2024/09/05 文/林韋翰 全球暖化不只影響地球,還可能影響農業生產、食物價格上升。隨著極端氣候愈趨頻繁,「熱通膨」是什麼,會成為常態嗎? 全球暖化導致溫度上升,也會讓食物的價格上升嗎?今年台灣龍眼、荔枝皆受到高溫的影響,開花數量減少,黑葉荔枝1斤可高達上百元;糯米荔枝則是200~300元。科 […]
2024八月地方氣候行動新訊
【研究小組整理】 20240731 環境部「氣候變遷高溫調適對策研討會」所有講者簡報 2-1氣氣候變遷風險評估與社區調適 •氣候變遷風險的組成因子:危害度、暴露度 及 脆弱度。 •氣候變遷風險評估方法:IPCC AR6 基於風險之概念框架,使用 危害度-暴露度-脆弱度矩陣。危害度、暴露度和脆弱度可 […]
付錢請你「騎自行車上班」!單車鼓勵計畫席捲歐洲
為了達到減碳目標,歐洲各國紛紛推出鼓勵自行車通勤的政策,甚至付錢請員工騎自行車上班,這些措施期望大眾用低碳的自行車取代機車、汽車等高汙染的交通方式。除此之外,堪稱「自行車天堂」的歐洲各國也透過完善路網、友善自行車的道路設計,進一步讓大眾願意選擇用自行車通勤。 世界的「自行車天堂」在歐洲 歐洲是全世界 […]
2024七月地方氣候行動新訊
【研究小組整理】 0709 ITDP巴西__安全、高效和永續城市交通的 3 項指南 ITDP巴西發布三份指南,有關如何實現安全、高效和永續的城市交通方法:安全的自行車道指南、公交專用道指南、綠色城市規劃指南。 指南展示基礎設施改善和政策干預來實現城市交通轉型的方法,特別強調了可復制性和低成本。 6 […]