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COP首份《健康宣言》：氣候危機就是健康危機，氣候融資也必須注入公衛體系｜COP28中場戰役 文：林韋翰 ／台灣氣候行動網絡研究助理；原文2023/12/14刊載於CSR@天下 在高溫恐頻頻破紀錄的未來，我們該如何面對愈來愈難生存的環境？極端天氣事件頻傳，不但人類生活的地景將大幅改變，氣候衝擊同時為 […]
COP28首創「地方氣候行動峰會」，呼籲全球在地行動
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台灣交通系統邁向雙零願景，呼應世界永續交通日
聯合國將11月26日訂為「世界永續交通日」，旨在強調永續交通在全球發展中的重要性。永續交通的目標是實現零死亡願景（Vision Zero）與淨零排放（Net Zero）。台灣在交通安全方面，死亡人數居高不下，政府已提出相關政策綱領及改善計畫。在運輸淨零排放方面，台灣已設定2040年新售汽機車100%電動化的目標，並提前達成部分目標。然而，人行道建設及其他運具選擇的推動仍有待加強。
2023年十一月地方氣候行動新訊
2023年十一月地方氣候行動新訊 【外媒】 Guest post: How 120 of the world’s major cities could cut transport CO2 by 22% 發表在nature sustainability的這份研究針對五大洲、共 120 個城市的交通政策 […]
2023年八月地方氣候行動新訊
2023年八月地方氣候行動新訊 【外媒】 Guest post: How ‘locally led’ adaptation can help address climate change IPCC的第六次評估報告顯示：全球多個調適計畫未能兌現「增強其氣候韌性」的承諾。全球的氣候融資中，不到 10%是 […]
2023年九月地方氣候行動新訊
2023年九月地方氣候行動新訊 【外媒】 建築能效： Buildings directive: German NGOs pressure Berlin to back obligatory renovations 德國NGO向政府施壓，要求其支持強制性的老舊建物翻修（對能效最差的建物強制翻修）。20 […]
【台北廣播電台 永續長報告】交通零死亡願景（Vision Zero)跟淨零排放（Net Zero) 間的交織 feat. 利祐任
點此收聽：https://tradio.gov.taipei/channel/OTU1/OTk3NTU
住商節能靠補助達標！電動機車市占落後，一文看懂2050淨零12項關鍵戰略進度深度剖析
行政院近期公布了淨零12項關鍵戰略進度報告，住商節能與小客車電動化取得顯著進展，但風力與光電裝置量落後目標。電動機車市占率也未達標。報告雖提及產業轉型，但缺乏具體措施與減排效益說明。氫能發展、耗能產業節能規範與淨零監督機制也待加強。台灣氣候行動網絡建議建立更完善的社會溝通機制，並提出15項淨零核心措施，以利淨零轉型。
（FutureCity@天下）820遊行網路迴響：汽車先行的都市規劃危及行人安全，亦不利淨零減碳
2023-08-22 文・許靜之 「還路於民大遊行」上週日在凱道落幕，主辦單位行人零死亡推動聯盟表示，超過30個政黨或民間團體報名參與，估有2.5萬人湧上街頭表達訴求。由於民怨沸騰，政府在遊行前兩日緊急端出《道路交通安全基本法》草案與〈行人交通安全政策綱領〉，在2030年前降低死亡人數30%，在法理 […]
面對氣候風險，地方政府如何克服調適缺口
氣候變遷加劇，城市成為氣候風險熱點。調適策略能降低氣候衝擊，但常面臨治理、資金等限制。IPCC報告強調城市應從城市規劃、基礎建設、自然方案及社會系統進行全面調適。台灣城市多為已確立且緊密型，可參考國際經驗推動智慧交通、再生能源等調適措施。中央地方需合作，強化治理、資金、監測評估、技術創新等有利條件，並納入鄉村地區，以提升整體氣候韌性。